國內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)第十漲落實(shí)。

9月3日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，自今日24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)115元/噸，柴油價(jià)格上調(diào)105元/噸。

折合升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.09元/升。以50升汽車油箱的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，加滿一箱92號(hào)汽油將多花4.5元左右。

物流運(yùn)輸企業(yè)的用車成本也將增加。以滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛為例，每行駛一千公里，燃油費(fèi)用增加約36元。

本周期以來，中美加征關(guān)稅令宏觀環(huán)境偏向利空，沙特超額減產(chǎn)和伊朗局勢(shì)則在一定程度上對(duì)油價(jià)形成支撐，國際油價(jià)漲跌交互，但國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在正值區(qū)間內(nèi)。

截至北京時(shí)間9月3日收盤，全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)仍存，8月歐佩克原油產(chǎn)量增長(zhǎng)，且預(yù)計(jì)墨西哥灣颶風(fēng)或經(jīng)過佛羅里達(dá)州影響市場(chǎng)需求，國際油價(jià)走低。其中，布倫特10月交貨的原油價(jià)格下跌1%，報(bào)收58.66美元/桶;WTI原油因美國勞工節(jié)休市。

9月2日，10月交貨的WTI原油期貨價(jià)格下跌1.15%，報(bào)收55.1美元/桶;

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示，本輪調(diào)價(jià)后，全國多數(shù)地區(qū)柴油價(jià)格將為6.1元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)位于6.4-6.6元/升之間。

今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)共經(jīng)歷18次調(diào)整，呈“十漲六跌兩擱淺”格局。本輪漲價(jià)以后，今年汽油價(jià)格累計(jì)上漲240元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上漲245元/噸。

本輪漲勢(shì)之后，下一輪成品油調(diào)價(jià)將面臨下調(diào)或擱淺。

隆眾資訊原油分析師李彥對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，以?dāng)前國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈下行趨勢(shì)，幅度在100元/噸左右。

“全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)依舊引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂，連帶拖累全球經(jīng)濟(jì)和原油需求預(yù)期，給國際油價(jià)帶來利空抑制，”李彥說，“預(yù)計(jì)下一輪油價(jià)擱淺或下調(diào)的概率較大?！?/p>

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青也持同樣的預(yù)測(cè)。“下周期，國際原油市場(chǎng)行情下行壓力較大，美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加對(duì)市場(chǎng)是長(zhǎng)久的利空，國際油價(jià)繼續(xù)呈疲軟態(tài)勢(shì)，”王蘆青稱。

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測(cè)算，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于9月18日24時(shí)開啟。