現(xiàn)在的社會，沒有車是不能出行的。大家都知道，汽車給我們帶來了很大的方便，但是在使用汽車的過程中，總會遇到一些麻煩，這是很多人都會抱怨的地方。尤其是隨著汽車的磨損，油耗也越來越高，這讓很多人都感覺到了壓力。

而且，也有不少人抱怨，現(xiàn)在的油價，實在是太高了，根本不適合開車，不過，下一次的油價調整，已經確定！又要漲價了，這是要“破防”的節(jié)奏?。《倚乱惠喌挠蛢r調整時間是在31日！

因為油價上漲后，很多人都很擔心，因為這會對他們造成很大的影響。這一次，油價又要調整了，很多人都有些擔心，以為油價又要漲了。不過，下一次油價的上漲還是很給力的，而且還會有更大幅度的下降，這對于燃油車主來說是個好消息，畢竟油價的下降可以省去很多加油的費用，不會有太大的壓力。

面對這突然而來的驚喜，不少老司機都有些心灰意冷，雖然現(xiàn)在是油價上漲的好消息，但車主們也不要高興得太早，畢竟性能和油耗的問題還沒有得到解決，加油還是要花很多錢的。

很多司機在這種情況下，都會把車開到修理廠去，可是修理廠的費用太高了，而且還不知道是什么原因造成的。事實上，發(fā)動機之所以會有這么大的變化，除了性能不穩(wěn)定，油耗增加之外，最主要的原因就是發(fā)動機上的積碳。

積碳是一種粘性較強的物質，出現(xiàn)后直接吸附在各個零件上，如果進入三元催化器，很容易損傷三元催化器的內壁，同時也會堵塞三元催化器的排氣孔，導致故障增加和嚴重化，出現(xiàn)這種情況后，不僅要加大加油的流水，還要面對修車的巨額費用，令人難以承受。

所以，遇到這種情況，只需要清理發(fā)動機上的積碳就可以了，但是要清理積碳，卻是一件非常困難的事情，因為有太多的方法可以用來清理積碳，很多司機都不知道該用什么方法去清理積碳，甚至還擔心會損壞汽車的零部件，畢竟很多方法聽起來都很靠譜，但是實際上卻是對發(fā)動機造成了很大的傷害。